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阿爾郎數據實驗室


  電池循環壽命測試 時間:2017年5月31日   

電動汽車早期的發展過程中,GB或GB/T國家標準的缺失在一定程度上造成了行業的良莠不齊和魚龍混雜. 僅依靠汽車行業的QC/T推薦標準作為一種參考,并不具有權威性和廣泛性,整車企業和電池企業要么茫無頭緒,要么各行其是、各執一詞,缺乏一個統一的衡量標準。

現我們參考《SJT 11685-2017 平衡車用鋰離子電池和電池組規范》對我司采用的部分型號電池進行循環壽命測試。僅供參考。


1、實驗電池
額定電壓 額定容量 充電限制電壓 充電限制電流 放電限制電流 放電終止電壓
36V 6ah 42V 2A 2A 27.5V

2、實驗方法

該實驗在20 ℃±5 ℃的環境溫度下進行,試驗過程中,每50次循環做一次容量檢查,電池或電池組壽命以50的倍數表示,步驟按表1進行。

重復進行1次~50次循環,充放電之間擱置0.5h~1h,直至任一個第50次循環放電容量低于初始容量的80%,停止試驗;或對于電池循環次數達到1200次容量仍高于容量的80%,停止試驗。


表1 循環壽命測試方法
循環次數 充電 放電
充電電流A 放電電流A 放電終止電壓V 放電時長M 容量ah
1~50 2 2 27.5 計錄數據 計錄數據

3、判定標準

標準循環壽命標準:測試電池按以上實驗方法進行標準循環壽命測試時,循環次數達到1200次時放電容量應不低于初始容量的80%。


4、實驗數據
循環次數 充電 放電 是否大于
額定容量80%
充電電流A 放電電流A 放電終止電壓V 放電時長M 容量ah
50 2 2 27.5 179 6.0
100 2 2 27.5 178 5.9
150 2 2 27.5 177 5.9
200 2 2 27.5 175 5.8
250 2 2 27.5 173 5.8
300 2 2 27.5 171 5.7
350 2 2 27.5 170 5.7
400 2 2 27.5 168 5.6
450 2 2 27.5 166 5.5
500 2 2 27.5 165 5.5
550 2 2 27.5 163 5.4
600 2 2 27.5 161 5.4
650 2 2 27.5 169 5.6
700 2 2 27.5 167 5.6
750 2 2 27.5 165 5.5
800 2 2 27.5 163 5.4
850 2 2 27.5 161 5.4
900 2 2 27.5 159 5.3
950 2 2 27.5 157 5.2
1000 2 2 27.5 155 5.2
1050 2 2 27.5 152 5.1
1100 2 2 27.5 150 5.0
1150 2 2 27.5 147 4.9
1200 2 2 27.5 144 4.8
1250 2 2 27.5 140 4.7

5、實驗照片


實驗電池


電池老化測試柜
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